ມັນເປັນປະກົດການທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ໄຟ LED ກາຍເປັນສີຊ້ໍາຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຖືກນໍາໃຊ້. ມີສາມເຫດຜົນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ມືດມົວ:.
ຂັບລົດເສຍຫາຍ
ຊິບ LED ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ແຮງດັນ DC ຕ່ໍາ (ຕ່ໍາກວ່າ 20V), ແຕ່ພະລັງງານຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາແມ່ນແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ (220V AC). ເພື່ອປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າຫຼັກໃຫ້ເປັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຊິບ LED, ອຸປະກອນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການສະຫນອງພະລັງງານການຂັບຂີ່ແບບຄົງທີ່ຂອງ LED" ແມ່ນຈໍາເປັນ.
ໃນທາງທິດສະດີ, ຕາບໃດທີ່ຕົວກໍານົດການຂອງໄດເວີກົງກັບກະດານ LED, ມັນສາມາດຖືກພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຖືກນໍາໃຊ້ຕາມປົກກະຕິ. ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງໄດເວີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ capacitor, rectifier, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ຜິດປົກກະຕິອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ fixture ເຮັດໃຫ້ມີແສງ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄດເວີແມ່ນປະເພດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຕິດຕັ້ງໄຟ LED, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນໄດເວີ.
ໄຟ LED ອອກ
LED ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງລູກປັດແສງສະຫວ່າງ, ແລະຖ້າຫນຶ່ງຫຼືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພວກມັນບໍ່ສະຫວ່າງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟທັງຫມົດມືດມົວ. ປົກກະຕິແລ້ວລູກປັດໂຄມໄຟຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂະຫນານ - ດັ່ງນັ້ນຖ້າລູກປັດຫນຶ່ງໄຟໄຫມ້, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລູກປັດບໍ່ສະຫວ່າງ.
ມີຈຸດສີດໍາທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງໂຄມໄຟທີ່ເຜົາໄຫມ້. ຊອກຫາມັນແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກັບກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງຕົນເພື່ອ short-circuit ມັນ; ອີກທາງເລືອກ, ການປ່ຽນຫລອດໄຟດ້ວຍອັນໃຫມ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ບາງຄັ້ງ, ຫນຶ່ງໃນໄຟ LED ອອກ, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງບັງເອີນ. ຖ້າມັນເຜົາໄຫມ້ເລື້ອຍໆ, ບັນຫາການຂັບຂີ່ຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ - ການປະກົດຕົວອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄດແມ່ນການເຜົາໄຫມ້ຂອງຊິບ LED.
ໄຟ LED ເຊື່ອມໂຊມ
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການເສື່ອມໂຊມຂອງແສງສະຫວ່າງຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສະຫວ່າງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງຊັດເຈນກວ່າໃນໂຄມໄຟ incandescent ແລະ fluorescent.
ໄຟ LED ຍັງບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການເສື່ອມໂຊມຂອງແສງໄດ້, ແຕ່ອັດຕາການເສື່ອມໂຊມຂອງແສງສະຫວ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຍາກທີ່ຈະເຫັນການປ່ຽນແປງດ້ວຍຕາເປົ່າ. ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າ LEDs ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ຫຼືກະດານລູກປັດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ຫຼືປັດໃຈຈຸດປະສົງເຊັ່ນ: ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາການທໍາລາຍຂອງໄຟ LED ເລັ່ງ.