ບັນຫາໃດແດ່ທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກມັກຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາເລືອກອຸປະກອນໄຟ LED?

ບັນຫາສັງຄົມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ
ໃນການຜະລິດຊິບ LED, ອາຊິດອະນົງຄະທາດ, ທາດຜຸພັງ, ທາດປະສົມ, hydrogen peroxide, ສານລະລາຍອິນຊີແລະສານທໍາຄວາມສະອາດອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດ substrate, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະອາຍແກັສອິນຊີໂລຫະແລະອາຍແກັສ ammonia ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຕີບໃຫຍ່ຂອງ epitaxial, ແມ່ນສານພິດ. ແລະມົນລະພິດ. ເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນສານເຄມີທໍາມະດາທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດຂອງວົງຈອນປະສົມປະສານ semiconductor ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ສໍາລັບບໍລິສັດຊິບ LED ທີ່ຂຶ້ນກັບປະເພດເຕັກໂນໂລຢີສູງນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແລະຂັ້ນຕອນຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຄັ່ງຄັດແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດການປິ່ນປົວທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ອຸປະກອນຄວບຄຸມ LED (ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນການສະຫນອງພະລັງງານຂັບລົດ) ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກໂຄມໄຟ fluorescent ແບບດັ້ງເດີມ, ໂຄມໄຟ halide ໂລຫະ, ແລະ ballasts ເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເປັນພິດແລະມົນລະພິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງບໍລິໂພກເອເລັກໂຕຣນິກທໍາມະດາຕ່າງໆ.
ເປືອກຫຸ້ມນອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບໂຄມໄຟ LED ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການຜະລິດຫອຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແບບດັ້ງເດີມ, ແລະຄວາມເປັນພິດແລະມົນລະພິດທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດແກະຢາງຫຼືທາດເຫຼັກແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໃນສັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແສງ semiconductor ທີ່ປະຊາຊົນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.

ຄວາມເປັນຫ່ວງຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວຂອງປະຊາຊົນ
1. ແຮງດັນໄຟ LED ຕ່ໍາມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈຜິດ
ບຸກຄະລາກອນດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍໃນວິສາຫະກິດມີຄວາມເຂົ້າໃຈຕື້ນແລະບໍ່ຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນໄຟ LED ແລະການສະຫນອງພະລັງງານການຂັບລົດ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນໄຟ LED ທີ່ອອກແບບແລະຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມປອດໄພຂອງການສະຫນອງພະລັງງານຂັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການແຍກໄຟຟ້າແລະ insulation ຂອງອຸປະກອນການຂັບເຄື່ອນ LED ສະຫນັບສະຫນູນຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານມາດຕະຖານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຄສະນາຈໍານວນຫລາຍກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ LED ແຮງດັນຕ່ໍາສາມາດຫຼອກລວງໃຫ້ປະຊາຊົນມັກຈະສໍາຜັດກັບຜະລິດຕະພັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟຟ້າຊອດຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນແສງສະຫວ່າງແບບດັ້ງເດີມທີ່ປະຊາຊົນ subconsciously ຮູ້ວ່າແຮງດັນສູງຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນອັນຕະລາຍແລະບໍ່ກ້າທີ່ຈະສໍາຜັດ. .
2. ບັນຫາອັນຕະລາຍຂອງໄຟ LED ສີຟ້າ
ປະເພດຊິບສີຟ້າ LED ສີຂາວມີ spectrum ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໃນສະເປກຕາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາໂຄມໄຟ fluorescent, ລວມທັງໂຄມໄຟປະຫຍັດພະລັງງານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ spectrum ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກວ່າໂຄມໄຟ fluorescent ປະມານສອງເທົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດການປ່ອຍອາຍພິດມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍຂອງແສງສະຫວ່າງສີຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າໂຄມໄຟອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທິດສະດີແລະການທົດສອບການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະຍາວ, ໃນການປະຕິບັດ, ຫນ້ອຍກ່ວາ 5% ຂອງໂຄມໄຟ LED desk ທີ່ເຂັ້ມງວດເກີນຄວາມຕ້ອງການຄວາມສ່ຽງ RG1. ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງໃສ່ປ້າຍ "ຢ່າເບິ່ງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງເປັນເວລາດົນ" ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຊີ້ບອກເຖິງເກນໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພກວ່າເພື່ອເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາສາມາດຂາຍແລະນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ເຊິ່ງມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າການເບິ່ງແສງແດດໂດຍກົງໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ແລະດ້ວຍການເພີ່ມຝາອັດດິນຊາຍ, ໄຟ LED ບໍ່ມີບັນຫາ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ LEDs ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພດ້ານຊີວະພາບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບາງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແບບດັ້ງເດີມ, ເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟ halide ໂລຫະຕົ້ນ, ອາດຈະມີ UV ທີ່ຮຸນແຮງກວ່າແລະແມ້ກະທັ້ງອັນຕະລາຍຈາກແສງສີຟ້າ.
3. ບັນຫາ Strobe
ມັນຄວນຈະເວົ້າວ່າຜະລິດຕະພັນເຮັດໃຫ້ມີແສງ LED ສາມາດເປັນ flicker ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດໃນການ emitting ແສງສະຫວ່າງ (ເຊັ່ນ: ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງສະຫນອງພະລັງງານ DC ອັນບໍລິສຸດຈໍານວນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ). ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດບໍ່ດີກໍ່ສາມາດມີ flicker ຮ້າຍແຮງ (ເຊັ່ນ: ທີ່ບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານຂັບລົດ, ບ່ອນທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງກັບສາຍໄຟ LED ຫຼື COB-LED), ແຕ່ນີ້ບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກບັນຫາ flicker ຂອງທໍ່ຊື່. ໂຄມໄຟ fluorescent ມີ ballast inductive. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED, ແຕ່ກ່ຽວກັບການສະຫນອງພະລັງງານແລະແຫຼ່ງພະລັງງານຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມກັບມັນ. ຫຼັກການດຽວກັນໃຊ້ກັບ flicker ຂອງຜະລິດຕະພັນແສງສະຫວ່າງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງພື້ນເມືອງ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-02-2024