ຄົນຂັບຫຼາຍຄົນກຳລັງປະສົບບັນຫາທີ່ໜ້າສົນໃຈກັບລົດໃໝ່ໄຟໜ້າ LEDທີ່ປ່ຽນແທນໄຟແບບດັ້ງເດີມ.ບັນຫາແມ່ນມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕາຂອງພວກເຮົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບໄຟ LED ທີ່ມີສີຟ້າແລະສົດໃສກວ່າ.

ສະມາຄົມລົດຍົນອາເມຣິກາ (AAA) ໄດ້ດຳເນີນການສຶກສາຄົ້ນຄວ້າ ເຊິ່ງພົບວ່າ ໄຟໜ້າ LED ທັງຢູ່ໃນລຳແສງຕ່ຳ ແລະ ລຳແສງສູງ ເຮັດໃຫ້ເກີດແສງສະທ້ອນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຕາບອດໄດ້.ອັນນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະນັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າ LED ເປັນມາດຕະຖານ.

AAA ກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານທີ່ດີກວ່າສໍາລັບໄຟຫນ້າ LED ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້.ອົງການດັ່ງກ່າວກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອອກແບບໄຟໜ້າທີ່ຫຼຸດແສງສະທ້ອນ ແລະໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນຖະໜົນ.

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບາງຄົນກໍາລັງປັບໄຟຫນ້າ LED ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງສະທ້ອນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີອີກຫຼາຍວິທີທາງທີ່ຈະໄປໃນການຄົ້ນຫາການແກ້ໄຂທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພແລະການເບິ່ງເຫັນ.

ທ່ານດຣ. Rachel Johnson, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ optometrist, ອະທິບາຍວ່າແສງສະຫວ່າງສີຟ້າແລະສົດໃສກວ່າທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ LEDs ສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍຕາຫຼາຍຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີວິໄສທັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ.ນາງໄດ້ແນະນໍາວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະສົບຄວາມບໍ່ສະບາຍຈາກໄຟຫນ້າ LED ຄວນພິຈາລະນາໃຊ້ແວ່ນຕາພິເສດທີ່ກັ່ນຕອງອອກຈາກແສງສະຫວ່າງທີ່ຮຸນແຮງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາວ່ານັກກົດຫມາຍຄວນພິຈາລະນາການປະຕິບັດກົດລະບຽບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງຢູ່ໃນໄຟ LED ຂອງພວກເຂົາ.ອັນນີ້ອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ລຳແສງຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້, ເຊິ່ງປັບມຸມ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟໜ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດແສງສະທ້ອນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງມາ.

ຂະນະ​ນີ້, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຄວນ​ມີ​ສະຕິ​ລະວັງ​ຕົວ​ໃນ​ເວລາ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ລົດ​ທີ່​ມີ​ໄຟ​ໜ້າ LED.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປັບກະຈົກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ glare, ແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເບິ່ງແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງ.

ບັນຫາທີ່ສ່ອງແສງກັບໄຟຫົວ LED ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຕືອນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການປັບປຸງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ໃນຂະນະທີ່ໂຄມໄຟ LED ສະຫນອງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະອາຍຸຍືນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ພວກເຂົາສາມາດມີຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນແລະຄວາມປອດໄພ.

AAA, ພ້ອມກັບອົງການຈັດຕັ້ງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະສຸຂະພາບອື່ນໆ, ກໍາລັງສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງແສງໄຟໜ້າ LED.ໃນຜົນປະໂຫຍດຂອງການປົກປ້ອງສະຫວັດດີການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຍ່າງທາງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຊອກຫາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ນີ້.

ໃນທີ່ສຸດ, ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟຫນ້າ LED ສາມາດສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ພຽງພໍໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍຫຼືອັນຕະລາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງແລະກ້າວ ໜ້າ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມປອດໄພແລະສະຫວັດດີການຂອງທຸກໆຄົນ.